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金躍躍:“制造業”將會成為下一個物流經濟增長點
作者: 發布于:2018/8/15 8:14:59 點擊量:

 金躍躍,音飛創始人、董事長,業內的人都說他帥。的確,第一次見他的時候是一次展會的簡單采訪,人的確帥。而第二次再見到他的時候,則是另一種“帥”的表現,穿著樸實,對工作兢兢業業、一絲不茍,對員工很隨和。

上午11點多億歐走進音飛,首先映入眼簾的是眾多的貨架,音飛的辦公室和制造生產貨架的倉庫連為一體,辦公區外充斥著忙碌的音飛人。由于金躍躍事務繁忙,是其秘書帶領進入辦公室,并作了簡單參觀,大約下午3點金躍躍抽出1小時的空隙接受了億歐的專訪。

創業是一個連續的過程,工作經歷是墊腳石
金躍躍大學期間所學的是金屬材料專業,在創立音飛之前,曾在汽車、軋鋼行業呆過幾年。他向億歐講述:創業是一個比較連續的過程,正是這些工作經歷,才使得自己對于貨架有了認知。

早前在南京軋鋼廠的時候,主要接觸的是冷彎型鋼,冷彎型鋼是從國外引進,也是做貨架的一個主要工序,在做冷彎型鋼的時候,國內還沒有貨架這個行業,很多人從軋鋼廠購買冷彎型鋼回去做貨架。

再加上,當時正處于改革開放,國外一些合資機構、外商紛紛引入中國,他們來到中國后在國內找不到標準化生產貨架的廠商,國外的企業非常注重標準化產品,所以他們也只好自己買冷彎型鋼做貨架。

在對貨架行業的認知+改革開放后市場變化的觸動之下,1997年,音飛正式起步。

據億歐了解,成立之初的音飛主要服務于外資企業。當時音飛生產、設計的貨架產品,都是根據國外的一些產品資料來設計。后來隨著國內貨架技術的不斷提升,以及產品創新性的提高,需求的增大,服務用戶也從外資企業轉移到國內企業用戶。

金躍躍邊喝水邊對億歐說,創業很艱難,但回過頭來看,音飛的成長還是比較順利的,它也是從小到大一點點發展起來的,它是跟著中國經濟的發展同步在成長,是中國整個大環境造就了音飛。這十幾二十年來,中國經濟發展非常的快。如果音飛在今天成立,已經不可能再有機會了,再努力也沒機會。這并不是說市場已經飽和,是市場這個大環境決定的,20年前各行各業的市場機會都非常大。

企業健康成長基本4要素:緊+主+真+責
緊——緊跟時代經濟發展腳步;主——發揮老員工和技術人才的主心骨力量;真——認真用心對待用戶需求;責——對待人、事及自主履行社會責任的責任心。

金躍躍認為,一個企業的健康成長,離不開四個方面:

第一,一定要跟著中國的經濟發展形勢走,要抓住用戶的需求,滿足用戶需求,包括好的產品質量、好的服務,適合他們使用的產品,這些說起來容易但做起來難。

在此,金躍躍還向億歐分享了一個趣聞。他說他此前看到過一個報道說“以后沒有物流了,不需要物流”,為什么?只要有3D打印就可以了。若要買一個杯子,你只要去網上下單,別人會發一段程序給你,你拿著這一段程序只要到附近找到3D打印機的點,他就給你打印一個杯子,不需要工廠去生產了,當然這可能是更長遠、高遠的一個發展結果。但是就目前我們所能看得見的,比如現在所說的“無人”,無人就是無人機、無人車、無人配送等等,現階段來看,要實現真正的無人還有很長的路要走。

他說,現在的“無人化”,其實并沒有無人化,就拿倉儲內的無人、工廠內物流智能無人化來說,這些發展速度比較快,但落實后所面臨的問題也凸顯了:機器設備投入后,人沒減少,原來工人是從早干到晚,一個勁不停的在搬,現在是背著兩只手看著機器搬,人沒減少,人工成本并沒有減少,反而還在上漲。而且機器設備的造價比原來高,折舊比原來高。不管通過軟件還是背后跟蹤的指揮和維護,目前來說,真正的無人化方面人力的成本可能比有人化成本還高。

第二,離不開一個優秀的團隊。企業在發展的過程中也會遇到艱難困苦和曲折,企業的發展離不開一大批優秀的團隊,尤其是老員工和技術人才這些陪伴公司成長的主心骨。

第三,做好每一件事,用心對待用戶的種種需求。

第四,責任心。對員工、對公司的每一件事都要有責任心;在履行社會責任時,不是天天想著自己要怎么做,而是發自內心的、自發自覺的去做到了很多應該要做的事情,不管是道德層面還是責任、義務等層面,該自己做的全力做好,不該自己做的也應該要把它做好。同樣,這些也是一個優秀的企業家應該具備的責任。

物流設備行業發展3大壁壘:技術壁壘+惡性競標+資本亂象
深耕在物流設備行業二十幾年的金躍躍,針對國內物流設備行業內技術不成熟、低價競標、資本亂象這些熱點話題,也逐一給出了自己獨到見解。

第一,他認為物流設備行業準入門檻低,魚龍混雜現象嚴重,各種類型的企業都開始爭搶市場。就近幾年來看,國內在技術方面還是比較薄弱,壁壘重重。很多的基礎技術實際上還是掌握在一些國外公司手里,比如:國內自動化設備中的元器件、芯片、電機、傳感器、激光測距等很多都是國外進口的,國內有,但技術不夠成熟,穩定性、精確度不夠,都有待提高。國內自動化公司的創造性技術比較少,更多的是在應用層面的一些技術。

第二,競標前后的難度大。國外的客戶比較堅持標準化,在競標環節,他們希望選擇標準化產品,成熟的技術,價格合理,達到符合預期,在交貨和驗收都比較順利。而國內客戶追求個性化、最新技術,競爭環境同質化、白熱化、惡意壓價,最低價中標,且在交貨、驗收環節比較苛刻、困難。所以,一些自動化的產品、企業都在積極走出去。

第三,資本市場的亂象,導致的行業亂象。大家都很浮躁,都想著有沒有什么可能到哪里去融資。資本市場始終在追逐物流行業的這些新技術。這幾年國家的經濟發展很快,物流行業在國家各領域之間的發展是一枝獨秀,發展比較好,所以資本涌入物流行業比較多,主要投資的就是技術,而物流行業的技術就是機器人,機器人就是AGV。只要有一個豪華的團隊和陣容以及一些技術,資本就會認可,就會投資。

“制造業”將會成為下一個物流經濟增長點
對于物流設備行業下一個發展機會點,金躍躍從貨架發展的角度暢談了自己的看法,他說,音飛以前是一個以貨架產品為主的公司,貨架屬于物流行業的倉儲領域,進入到倉儲領域后發現很多用戶又有新的需求,主要表現在對自動化的需求。

音飛的發展也是從普通貨架到高的貨架再到復雜的貨架,以及到自動的貨架,乃至現在智能的貨架。智能貨架就是穿梭車+AGV機器人來完成存取的這個動作,和原來的貨架配合起來,形成一個自動化的物流系統。為了滿足用戶的需求,音飛還和國防科大的博士成立了一個博士團隊,跟他們來合作研發,成了音創蜂群機器人公司,專門研究機器人調度技術和控制技術。除此,在服務版塊,還成立物流科技公司,相當于第三方物流。之后,音飛面對B端用戶也會搭建一個屬于自己的電商平臺。

金躍躍表示,從音飛產品的發展進程以及國內對于貨架的使用這兩個方面來看,物流設備行業服務需求經歷了3個過程演進:由制造業到3PL第三方物流企業,再到現在火熱的電商企業。他認為,在下一步可能又要回到實體經濟制造業當中去,而“制造業”將會成為下一個物流經濟增長點。為什么這么說?金躍躍把中國的市場分成兩類:一類是流通領域;一類是制造領域。

他向億歐表示,流通領域是以3PL、電商企業為代表。隨著這幾年流通領域的發展,他們的需求逐漸被滿足,接下來新增的量會逐漸趨于平穩,或者說是越來越少。因為需求越來越少,電商也從高速增長期到發展平穩期,需求增長也會趨緩,下一個增長點就會在制造企業,且制造企業也受到國家政策鼓勵,如智能制造、工業4.0,將來會往這個方向發展。(為達全國物流網轉載)




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